Mitsubishi Destinator vs Toyota Innova Reborn: Persaingan Sengit Mobil Keluarga Modern, Ini Perbandingan Pajak Tahunan dan Keunggulannya

- Jurnalis

Minggu, 5 Oktober 2025

facebook twitter whatsapp telegram line copy

URL berhasil dicopy

facebook icon twitter icon whatsapp icon telegram icon line icon copy

URL berhasil dicopy

Foto: Kolase Mitsubishi Destinator vs Toyota Innova Reborn. (Dok-Istimewa)

Foto: Kolase Mitsubishi Destinator vs Toyota Innova Reborn. (Dok-Istimewa)

JAKARTA – Kehadiran Mitsubishi Destinator resmi menantang dominasi Toyota Innova Reborn di segmen kendaraan keluarga Indonesia. Keduanya sama-sama menawarkan desain modern, fitur lengkap, dan efisiensi bahan bakar yang mumpuni.

Namun, perbedaan karakter antara SUV dan MPV membuat persaingan ini menarik untuk disimak, termasuk dari sisi biaya kepemilikan tahunan seperti pajak kendaraan bermotor (PKB).

Mitsubishi Destinator: SUV Tangguh Berbalut Kemewahan Modern

Setelah diperkenalkan pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, Mitsubishi Destinator langsung mencuri perhatian publik otomotif Tanah Air.

SUV tujuh penumpang ini dirancang untuk menjawab kebutuhan keluarga modern yang mendambakan gaya tangguh namun tetap elegan, dikutip okjakarta.com dari berbagai sumber, Minggu (5/10/2025).

Destinator hadir dalam tiga varian dengan banderol harga berbeda:

• Destinator GLS: Rp 385 juta

• Destinator Exceed: Rp 405 juta

• Destinator Ultimate: Rp 465 juta

Mobil ini mengusung mesin 1.500 cc turbo bertransmisi CVT, memberikan performa bertenaga namun tetap efisien untuk perjalanan jauh maupun harian.

Dilengkapi fitur premium seperti panoramic sunroof, cruise control, dan sistem keselamatan aktif, Destinator menegaskan citranya sebagai SUV modern serba bisa.

Dengan ground clearance 244 mm, kendaraan ini andal menghadapi kontur jalan Indonesia yang bervariasi, dari perkotaan hingga pedesaan.

Adapun pajak tahunan Mitsubishi Destinator di wilayah DKI Jakarta tahun 2025 diperkirakan sebagai berikut:

• GLS: Rp 8,2 juta

• Exceed: Rp 8,6 juta

• Ultimate: Rp 9,9 juta

Pajak tersebut sudah mencakup PKB pokok dan SWDKLLJ (Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan), serta bisa berbeda di tiap daerah bergantung pada kebijakan daerah dan nilai jual kendaraan bermotor (NJKB).

Toyota Innova Reborn: MPV Legendaris yang Tetap Digemari

Sementara itu, Toyota Innova Reborn tetap mempertahankan posisinya sebagai ikon mobil keluarga Indonesia. MPV ini dikenal dengan daya tahan tinggi, kabin luas, dan kenyamanan yang konsisten menjadi nilai jual utama sejak generasi pertama.

Innova Reborn memiliki kapasitas hingga delapan penumpang, dengan pilihan mesin 2.0L bensin dan 2.4L diesel. Kedua tipe mesin hadir dalam varian transmisi manual dan otomatis yang disesuaikan dengan kebutuhan konsumen.

Selain digunakan sebagai kendaraan pribadi, Reborn juga populer di sektor bisnis transportasi eksekutif dan pariwisata, berkat reputasinya yang stabil dan biaya perawatan relatif terjangkau.

Berikut rata-rata pajak tahunan Innova Reborn berdasarkan tahun keluaran dan tipe:

Pajak Innova Reborn 2020

• G 2.4 AT Diesel: Rp 5,69 juta

• G 2.4 MT Diesel: Rp 5,33 juta

• V 2.4 AT Diesel: Rp 6,48 juta

• V 2.4 MT Diesel: Rp 6,17 juta

Pajak Innova Reborn 2021

• G 2.4 AT Diesel: Rp 6,02 juta

• G 2.4 MT Diesel: Rp 5,71 juta

• V 2.4 AT Diesel: Rp 6,8 juta

• V 2.4 MT Diesel: Rp 6,48 juta

Pajak Innova Reborn 2022

• G 2.4 AT Diesel: Rp 6,36 juta

• G 2.4 MT Diesel: Rp 6,02 juta

• V 2.4 AT Diesel: Rp 7,18 juta

• V 2.4 MT Diesel: Rp 6,86 juta

Pajak Innova Reborn 2023

• G 2.4 AT Diesel: Rp 6,53 juta

• G 2.4 MT Diesel: Rp 6,17 juta

• V 2.4 AT Diesel: Rp 7,37 juta

• V 2.4 MT Diesel: Rp 7,03 juta

Dengan kisaran Rp 5 juta hingga Rp 7 juta per tahun, pajak Innova Reborn tergolong lebih ringan dibandingkan SUV modern sekelas Destinator. Faktor kapasitas mesin dan nilai jual kendaraan menjadi penentu utama besaran pajaknya.

Analisis Perbandingan Pajak dan Karakter Mobil

Aspek Mitsubishi Destinator Toyota Innova Reborn

• Kategori SUV MPV

• Kapasitas Mesin 1.500 cc Turbo 2.0L & 2.4L Diesel/Bensin

• Kapasitas Penumpang 7 orang 8 orang

• Harga (On the Road) Rp 385–465 juta Rp 370–470 juta

• Pajak Tahunan (rata-rata) Rp 8–10 juta Rp 5–7 juta

Karakter Pengguna Dinamis, urban, petualang Keluarga besar, bisnis, profesional

Dari tabel tersebut, terlihat Innova Reborn unggul dalam efisiensi biaya kepemilikan, terutama bagi keluarga besar yang memprioritaskan kenyamanan dan biaya operasional rendah.

Namun, Mitsubishi Destinator menawarkan pengalaman berkendara yang lebih modern dan sporty, cocok bagi konsumen muda yang menginginkan SUV tangguh berteknologi tinggi.

Pilihan Tergantung Kebutuhan dan Gaya Hidup

Persaingan antara Mitsubishi Destinator dan Toyota Innova Reborn mencerminkan perubahan selera konsumen otomotif Indonesia yang kini semakin beragam.

Bagi pengguna yang mengutamakan kenyamanan, kapasitas besar, dan biaya perawatan ekonomis, Innova Reborn tetap menjadi pilihan rasional.

Sementara itu, bagi mereka yang mendambakan desain SUV modern, performa bertenaga, dan fitur canggih, Mitsubishi Destinator siap menjadi alternatif baru di pasar otomotif nasional.

Terlepas dari perbedaan pajak dan karakter keduanya, keduanya sama-sama menawarkan nilai fungsional dan prestise tersendiri bagi pemiliknya, menjadikan pasar mobil keluarga Indonesia semakin kompetitif di tahun 2025.

Penulis: Fahmy Nurdin

Editor: Fahmy Nurdin 

Berita Terkait

Pajak Mobil Baru di Indonesia Capai 40 Persen, Gaikindo Minta Pemerintah Pertimbangkan Keringanan
Kisah Sukses H. Martin Suharto, Pendiri Showroom Syariah Mobilindo: Menjawab Masalah Pembiayaan Mobil dengan Sistem Syariah
Rizal Sungkar Bersama BPFilters Ciptakan Suasana Kekeluargaan Sepanjang Putaran Kedua Kejurnas Sprint Offroad
Pajero Nusantara Kukuhkan Chapter Bekasi dan Chapter Sanggabuana Karawang di Karawang
Adora dari Indomobil Emotor Raih Gelar “Best Medium Electric Skutik” di Otomotif Award 2025
Bamsoet Apresiasi Dukungan Gubernur DKI Jakarta di Ajang Balap Mobil Listrik Internasional Formula E-Jakarta 2025
Closing Ceremony Indonesia Internasional Motor Show Tampilkan Drumband dari TNI AD
Belum Pakai CVT, Apa yang Ditakuti Daihatsu Indonesia?

Berita Terkait

Minggu, 5 Oktober 2025 - 13:33 WIB

Mitsubishi Destinator vs Toyota Innova Reborn: Persaingan Sengit Mobil Keluarga Modern, Ini Perbandingan Pajak Tahunan dan Keunggulannya

Kamis, 2 Oktober 2025 - 12:36 WIB

Pajak Mobil Baru di Indonesia Capai 40 Persen, Gaikindo Minta Pemerintah Pertimbangkan Keringanan

Selasa, 5 Agustus 2025 - 15:06 WIB

Kisah Sukses H. Martin Suharto, Pendiri Showroom Syariah Mobilindo: Menjawab Masalah Pembiayaan Mobil dengan Sistem Syariah

Sabtu, 26 Juli 2025 - 00:22 WIB

Rizal Sungkar Bersama BPFilters Ciptakan Suasana Kekeluargaan Sepanjang Putaran Kedua Kejurnas Sprint Offroad

Selasa, 8 Juli 2025 - 18:29 WIB

Pajero Nusantara Kukuhkan Chapter Bekasi dan Chapter Sanggabuana Karawang di Karawang

Berita Terbaru